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真棒, 中国汽车真正进入了设计自由时代!

如果想要拥有一辆MPV,最重要的是什么?自然是舒适性。绝大部分MPV底盘都偏软,能够带来更好的舒适性,将车内摇晃感降到最低。

如果想要一辆新车有着较强的越野性能,注意点应该是什么?除了强劲的动力系统以外,车身姿态要高,有着不错的通过属性,最重要的是底盘质感一定要偏硬一些,软趴趴的可不能越野。那么你有没有想过,两者看似对立,那有没有完全联合在一起的可能性?市场上根本就没有类似的产品!但奇瑞却给出了一种全新的物种概念,该新车就是越野车与MPV的结合体,这款车型叫做X25 One Box。

用厂家的话来形容,这款X25 One Box就是电动越野MPV。

从外观设计就能看出整车造型设计相当夸张,有一种未来概念无人车的视觉感受。从车头看得出来这是一款纯电车型,有着夸张的离地间隙,所以越野性能很不错,但是严格的来说,看不出MPV的视觉感。

侧面来看,采用的电子样式的外后视镜,还匹配了机械脚踏板,熏黑的车顶行李架,隐藏式的电动门把手设计,看起来似乎有点类似概念车,越野风格也很凸显。

至于车型尾部,除了拥有备胎后挂设计以外,还采用了单侧开门的方式,越野性能拉满。而车头与车尾的硬派保险杠显示,该新车同样有着较强的越野能力。

为什么这款X25 One Box叫做可越野的电动MPV?从外观设计我们已经感受到新车强大的通过性。至于舒适度,我认为其实应该就是电磁悬架的调节,让底盘在越野过程中可以变得更紧绷一些,进入平坦的公路又会变得柔和一些,结合了MPV以及硬派越野车的特性。

当然了,看到这么奇怪的造型,可能很多小伙伴会认为这样的新车就不可能量产,太怪异了!但厂家给出的解释是新车已经接近最终量产版本,而且在接下来的北京车展将正式与消费者见面。尽管这种造型的MPV很难一下子让消费者接受,但在如今电气化时代下,千篇一律的设计肯定会被消费者给抛弃的。中国的汽车也真正进入了设计自由的时代。

未来这款X25 One Box上市,将会放在iCAR的子品牌进行销售,因为这是一个全新的汽车品牌,大部分用户都是年轻人,也许更容易接受!

标签: 设计 iCAR X25

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